La economía marroquí continúa registrando indicadores notables en la dinámica del comercio internacional, habiendo ocupado el sexto lugar a nivel mundial en términos de tasa de crecimiento de las importaciones de bienes durante el año 2025, según los últimos datos publicados por la Organización Mundial del Comercio.
La clasificación, que refleja en profundidad las rápidas transformaciones que está experimentando la estructura económica nacional entre la expansión de las inversiones y el creciente dependencia de los productos intermedios vinculados a las cadenas de producción globales, registró que las importaciones del reino crecieron anualmente en un 16 por ciento hasta finales de noviembre del año pasado, en un rendimiento que sitúa a Marruecos entre las economías más dinámicas en un mundo que está experimentando una desaceleración relativa en el volumen de comercio, especialmente durante el tercer trimestre del año.
Solo cinco economías superan a Marruecos en este indicador, que son Suiza, que registró un crecimiento excepcional en sus importaciones del 36 por ciento, seguida de Argentina con un 27 por ciento, luego Taipei china con un 23 por ciento, Vietnam con un 19 por ciento, y Hong Kong con un 17 por ciento.
Este ranking otorga a Marruecos una posición avanzada en comparación con algunas de las principales potencias comerciales, ya que la tasa de crecimiento de las importaciones de la Unión Europea en su comercio exterior no superó el 6 por ciento, que es aproximadamente la misma tasa que registraron los Estados Unidos y Brasil, mientras que algunas de las principales economías experimentaron una disminución en sus importaciones, como China, que registró una disminución del 1 por ciento.
La Organización Mundial del Comercio señala que este fuerte aumento en las importaciones de bienes a menudo está asociado con una aceleración en la tasa de inversión en infraestructuras productivas, o con un aumento en la dependencia de los materiales intermedios importados que se utilizan en los procesos de fabricación y reexportación. Esto refleja cambios en la estructura de la economía marroquí, que se ha vuelto más integrada en las cadenas de valor globales, especialmente en los sectores de la industria, la transformación y los servicios relacionados con la exportación. Este desarrollo también refleja una dinámica interna asociada con la expansión de los proyectos de inversión, ya sea en infraestructuras o en los sectores industriales modernos, lo que aumenta la demanda de equipos y materias primas provenientes del extranjero.
En cuanto a las exportaciones, Marruecos continúa registrando una tendencia ascendente, logrando un crecimiento del 8 por ciento durante el período de enero a noviembre de 2025, una tasa que supera el rendimiento de varias de las principales economías, incluyendo los Estados Unidos, que registró un aumento del 6 por ciento, y China y Japón con un 5 por ciento cada uno, y España con un 4 por ciento, y la Unión Europea con un 6 por ciento en su comercio exterior.
A pesar de estos resultados positivos, Marruecos todavía está por debajo de las economías más dinámicas en exportaciones a nivel mundial, como Suiza, que registró un crecimiento del 24 por ciento, y Egipto con un 23 por ciento, además de Costa Rica, Eslovenia e Irlanda, cuyo crecimiento en las exportaciones alcanzó aproximadamente el 22 por ciento.
Este doble rendimiento en importaciones y exportaciones sitúa a la economía marroquí entre los países que experimentan una actividad comercial activa, pero al mismo tiempo refleja una ecuación compleja donde el auge de las importaciones va acompañado de un aumento en la demanda interna de productos intermedios y equipos, lo que refuerza la dinámica de inversión pero plantea desafíos relacionados con el equilibrio de la balanza comercial y el costo de las importaciones, especialmente en medio de las fluctuaciones en los precios de envío y materias primas a nivel internacional.
En este contexto, el puerto de Casablanca se destaca como un indicador práctico de la presión de esta dinámica comercial, ya que recientemente ha experimentado un creciente estrangulamiento logístico debido al gran volumen de movimiento de contenedores, donde se manejan alrededor de cien mil contenedores equivalentes al mes, lo que ha llevado a un aumento en los costos asociados con el envío marítimo.
Los datos indican que las compañías de navegación han impuesto tarifas adicionales de hasta 150 dólares por contenedor, mientras que el costo de esperar barcos en alta mar asciende a alrededor de 10 mil dólares al día, lo que hace que la factura total de estos cuellos de botella se estime en alrededor de 7 millones de dólares en un período que no supera las dos semanas, lo que se refleja directamente en el costo de las importaciones y exportaciones y en la competitividad de la economía nacional.
Este desarrollo se produce en un contexto continental más amplio, ya que África en su conjunto registra un alto ritmo de crecimiento en el comercio, ya que los datos de la Organización Mundial del Comercio muestran que las importaciones del continente aumentaron en un 12,7 por ciento durante los primeros nueve meses del año 2025, uno de los más altos a nivel mundial, superando así a Oriente Medio, que registró un crecimiento de alrededor del 6,2 por ciento, Asia con un 6 por ciento, y América del Norte con un 5,4 por ciento, mientras que el aumento en Europa no superó el 2,4 por ciento.
En cuanto a las exportaciones, el continente africano registró un crecimiento del 6,1 por ciento en volumen, situándose justo después de Asia, que registró un 9,5 por ciento, y por delante de América del Sur, América Central y el Caribe con un 5,7 por ciento, y Oriente Medio con un 5,3 por ciento, mientras que Europa experimentó una ligera disminución del 0,3 por ciento.
En este escenario, Marruecos supera el promedio africano tanto en el crecimiento de las importaciones como de las exportaciones, lo que refleja su posición avanzada dentro de la dinámica comercial del continente y a nivel mundial. El volumen del comercio de bienes aumentó durante los primeros nueve meses del año 2025 en un 4,5 por ciento, superando las expectativas iniciales que apuntaban a sólo un 2,5 por ciento, mientras que el valor total del comercio aumentó en un 6,5 por ciento.
La debilidad del dólar contribuyó parcialmente a este crecimiento en términos de valor, pero otros factores jugaron un papel más importante, incluyendo la concentración de las operaciones de importación al inicio del período antes del esperado aumento de algunos aranceles, además del gran aumento en la demanda de productos relacionados con la inteligencia artificial.
El valor del comercio mundial de productos relacionados con la inteligencia artificial, como los chips electrónicos, los semiconductores y el equipo de transmisión de datos, aumentó aproximadamente un 20 por ciento anualmente y estos productos representan alrededor del 15 por ciento del comercio total de bienes en el mundo. Contribuyeron solos con aproximadamente el 42 por ciento del aumento total en el valor del comercio. Los productos no relacionados con la inteligencia artificial también registraron un crecimiento del 4,4 por ciento, impulsado por el aumento en los precios del oro y la creciente demanda de productos farmacéuticos.
La posición de Marruecos en el sexto lugar a nivel mundial en términos de crecimiento de las importaciones refleja una economía que se mueve rápidamente dentro de la red de comercio internacional, impulsada por la expansión de las inversiones industriales y la infraestructura, y el fortalecimiento de la integración en las cadenas de producción globales. Sin embargo, esta dinámica, a pesar de sus indicadores positivos, plantea al mismo tiempo desafíos logísticos y financieros asociados con el aumento del costo de las importaciones y la presión sobre las infraestructuras portuarias, lo que hace que el desarrollo de las capacidades logísticas y el fortalecimiento de la competitividad de las exportaciones sea uno de los desafíos más destacados en la próxima etapa para garantizar la transformación de este crecimiento comercial en ganancias económicas sostenibles.
