Marruecos aspira a un 100% de aviones fabricados en Marruecos mientras Safran inaugura la planta de Nouaceur

El lanzamiento de la nueva planta de producción de trenes de aterrizaje del Grupo Safran en Nouaceur representa un paso decisivo hacia la ambición de Marruecos de fabricar un avión completamente "100% Hecho en Marruecos", según el Ministro Delegado de Inversión, Convergencia y Evaluación de Políticas Públicas, Karim Zidane.

Al hablar con la prensa después de la ceremonia oficial presidida por el Rey Mohammed VI en el Palacio Real de Casablanca, Zidane describió el proyecto como un nuevo hito en la constante expansión de la industria aeroespacial de Marruecos.

Dijo que la futura fábrica, dedicada a los sistemas de trenes de aterrizaje, fortalecerá la posición líder de Marruecos en la fabricación aeroespacial de alto valor, al mismo tiempo que creará 500 empleos para jóvenes profesionales marroquíes altamente cualificados.

"Este hito marca un comienzo exitoso en el camino para lograr el objetivo de fabricar un avión 100% Hecho en Marruecos", dijo Zidane, destacando la creciente capacidad del país para dominar tecnologías industriales avanzadas.

El ministro señaló que Marruecos se está posicionando cada vez más como un destino preferido para la inversión extranjera, señalando la infraestructura moderna, la estabilidad política y macroeconómica, y una fuerza laboral capacitada para satisfacer las demandas de sectores de vanguardia como la aeroespacial.

En las últimas dos décadas, Marruecos ha desarrollado un ecosistema aeroespacial integrado que incluye sistemas de cableado de aeronaves, componentes de motores, operaciones de mantenimiento y ahora fabricación avanzada de trenes de aterrizaje. La adición de la nueva instalación de Safran profundiza aún más la integración del país en las cadenas de valor aeroespacial globales.

Zidane dijo que el proyecto refleja una estrategia nacional más amplia dirigida a transformar Marruecos en un centro para las industrias de alto valor añadido del futuro. Añadió que el impulso se alinea con políticas a largo plazo diseñadas para consolidar la soberanía industrial del país y la experiencia tecnológica.

Con la planta de Nouaceur, Marruecos se acerca a un objetivo ambicioso: no solo ensamblar componentes de aeronaves, sino finalmente sentar las bases para producir un avión completamente diseñado y fabricado en suelo marroquí.

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