Marruecos da un nuevo paso en su estrategia para consolidarse como uno de los principales polos industriales de la movilidad eléctrica. El Consejo de Administración del Grupo del Banco Africano de Desarrollo (BAD) ha aprobado un préstamo de 100 millones de euros a Gotion Power Morocco para financiar la construcción de la primera gigafactoría integrada de baterías de litio-ferrofosfato (LFP) de África, una inversión con la que Marruecos aspira a afianzarse en la primera línea de la industria mundial de las baterías y a apuntalar su papel dentro de las cadenas de valor de las tecnologías limpias.
La instalación se ubicará en la Atlantic Free Zone, en la región de Rabat-Sale-Kenitra, y abarcará toda la cadena de producción, desde la fabricación de materiales catódicos hasta el ensamblaje de celdas y paquetes de baterías destinados principalmente a vehículos eléctricos.
En paralelo, la institución financiera prevé movilizar hasta otros 141 millones de euros de distintos socios financieros internacionales para completar el esquema de financiación del proyecto, en el que ejercerá como coordinador principal dentro de la Nueva Arquitectura Financiera Africana para el Desarrollo (NAFAD).
El proyecto corre a cargo de la compañía china Gotion High-Tech, uno de los mayores fabricantes mundiales de baterías para vehículos eléctricos. La futura planta será la primera fábrica integrada de baterías de este tipo tanto en África como en la región de Oriente Medio y Norte de África (MENA), afianzando con esto la estrategia con la que Marruecos aspira a erigirse en un centro industrial de referencia para la nueva economía de la movilidad sostenible.
En una primera fase, la gigafactoría contará con una capacidad de producción de 10 gigavatios hora (GWh) anuales de celdas y paquetes de baterías, con un plan de expansión progresivo hasta alcanzar 100 GWh, una dimensión que la situaría entre las mayores instalaciones del sector a escala internacional.
El vicepresidente del Banco Africano de Desarrollo para Energía, Clima y Crecimiento Verde, Kevin Kariuki, destacó que el almacenamiento energético representa uno de los elementos clave para acelerar la transición energética del continente.
«El almacenamiento mediante baterías es el eslabón que faltaba en la transición de África hacia una energía limpia. Una instalación de esta magnitud, alimentada principalmente por energías renovables, permitirá integrar de forma masiva la energía solar y eólica en las redes eléctricas, al tiempo que generará empleo industrial verde y fortalecerá cadenas de suministro más resilientes», afirmó.
Por su parte, el responsable del Banco Africano de Desarrollo para Marruecos, Achraf Tarsim, subrayó que la nueva planta contribuirá a reforzar la competitividad industrial del país y a acelerar su posicionamiento como plataforma manufacturera africana especializada en las industrias vinculadas a la movilidad eléctrica.
Según explicó, la inversión favorecerá la creación de un ecosistema regional de fabricación de baterías y vehículos eléctricos, al tiempo que impulsará la transformación local de minerales estratégicos indispensables para la transición energética.
Más allá de su dimensión industrial, el proyecto tendrá un importante impacto sobre el empleo. La primera fase permitirá crear más de 600 puestos de trabajo directos, mientras que el grado de integración industrial local alcanzará aproximadamente el 70 %, un porcentaje que refleja la apuesta por desarrollar proveedores nacionales, transferir conocimiento y fortalecer las capacidades tecnológicas del tejido productivo marroquí.
La operación se enmarca dentro de la estrategia del Banco Africano de Desarrollo para impulsar infraestructuras resilientes, acelerar la industrialización del continente, incrementar el valor añadido de los recursos naturales africanos y reforzar la integración económica regional.
Para Marruecos, la aprobación de esta financiación supone un nuevo respaldo internacional a la política industrial impulsada durante los últimos años para atraer inversiones vinculadas al vehículo eléctrico y a las tecnologías de descarbonización. La creciente implantación de fabricantes de componentes para automoción, junto con la disponibilidad de energías renovables y una posición geográfica privilegiada a las puertas del mercado europeo, ha convertido al Reino en uno de los destinos más atractivos para las inversiones internacionales en la industria de las baterías.
